一季度充電重卡銷近2萬輛大漲2.2倍！三一居首，徐工/解放拼前二，誰領(lǐng)漲？

第一商用車網(wǎng)2025-04-21

3147字

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

2025年3月份，新能源重卡銷售1.5萬輛，同比大增183%；2025年走完1/4，新能源重卡累計(jì)銷量已超3萬輛，同比增長(zhǎng)177%，凈增近2萬輛。

這其中，3月份銷量同比大漲239%、一季度銷量同比大漲220%的充電重卡是其中最亮眼的細(xì)分領(lǐng)域之一。

請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的分析解讀。

3月實(shí)銷9826輛同比增239%，連續(xù)15個(gè)月翻倍漲

2025年3月份，國(guó)內(nèi)新能源重卡市場(chǎng)共計(jì)銷售1.5萬輛（注：本文數(shù)據(jù)來源為交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)銷口徑，不含出口和軍車，下同），環(huán)比今年2月份增長(zhǎng)84%，同比也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到183%，其中充電重卡市場(chǎng)連續(xù)第15個(gè)月實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。3月份，純電動(dòng)重卡（包括換電和充電）銷售1.43萬輛，占比高達(dá)94.91%，較上月（97.80%）有所下降，但仍是新能源重卡最重要的組成部分。這其中，充電重卡銷售9826輛，環(huán)比增長(zhǎng)83%，同比也繼續(xù)增長(zhǎng)，增幅達(dá)到239%，同比增幅較上月（+336%）有所縮窄。3月份，充電重卡239%的同比增幅繼續(xù)跑贏新能源重卡市場(chǎng)“大盤”，這是充電重卡連續(xù)第19個(gè)月跑贏新能源重卡市場(chǎng)“大盤”。3月份，充電重卡在純電動(dòng)重卡銷量中的占比為68.86%，較上月（67.30%）有所提升（如下圖）。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)的觀察，自2024年6月份開始，充電重卡在純電動(dòng)重卡銷量中的占比一直高于60%，2024年全年，充電重卡在純電動(dòng)重卡銷量中的占比達(dá)到62.76%，今年3月份68.86%的占比明顯高于去年全年占比，比去年同期則高了超過10個(gè)百分點(diǎn)（如上圖）。

由2021年-2025年充電重卡月銷量走勢(shì)圖可見，在2024年之前，充電重卡月銷量一直沒有超過3000輛，而在2024年，有7個(gè)月超過3000輛，其中有5個(gè)月超過4000輛，年末兩月銷量均超過6000輛，全年平均月銷量超過4000輛（2022年和2023年平均月銷量分別僅有800余輛和1300余輛）。從數(shù)字上看，今年一季度的3個(gè)月充電重卡銷量分別是史上最高1月份、史上最高2月份和史上最高3月份，其中3月份9826輛的銷量還是充電重卡有史以來最高單月銷量。

從細(xì)分車型來看，2025年1-3月份掛牌上路的充電重卡仍以牽引車、自卸車，以及混凝土攪拌車為主，分別達(dá)到1.33萬輛、2544輛和2400輛，占比分別達(dá)到68.17%、13.05%和12.32%。此外，洗掃車、清洗車等環(huán)衛(wèi)車型也是充電重卡的重要細(xì)分車型，合計(jì)占比達(dá)到5.91%。

2025年1-3月份，全國(guó)除港、澳、臺(tái)外的31個(gè)?。ㄊ小^(qū)）都有新能源重卡上牌，充電重卡進(jìn)入了全部31個(gè)省份。具體到城市來看，得益于純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車（以充電車型為絕對(duì)主力）在全國(guó)的推廣，2025年1-3月，全國(guó)有充電重卡上牌的城市達(dá)到259座（換電重卡進(jìn)入的城市是183座），上牌量超過百輛的城市已有43座，上海、深圳、長(zhǎng)沙、石家莊、成都、武漢等6座城市上牌量已超過500輛（如下圖）。

三一超2000輛蟬聯(lián)月榜首位，解放累計(jì)份額大增

2025年3月份，充電重卡實(shí)銷9826輛，同比增長(zhǎng)239%，共有10家企業(yè)月銷量破百，銷量破千的企業(yè)達(dá)到4家。其中，三一以2314輛蟬聯(lián)月榜冠軍；解放、徐工和陜汽排名2-4位，銷量分別達(dá)到1537輛、1479輛和1251輛；重汽、東風(fēng)和福田分別銷售951輛、739輛和550輛，排名5-7位；宇通、江淮和聯(lián)合重卡排名8-10位，分別銷售323輛、182輛和143輛。

上圖可見，與去年同期相比，3月份充電重卡月銷量前十企業(yè)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，大多數(shù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，解放、陜汽、東風(fēng)、江淮和聯(lián)合重卡等企業(yè)同比分別大漲了925%、538%、473%、2933%和2760%，爭(zhēng)相領(lǐng)漲。

2024年全年，充電重卡領(lǐng)域的參與者達(dá)到27位，2025年3月過后，這個(gè)數(shù)字已達(dá)到24家。2025年1-3月，充電重卡累計(jì)銷售1.95萬輛，同比增長(zhǎng)220%，累計(jì)增速較2月過后（+202%）擴(kuò)大18個(gè)百分點(diǎn)。

2025年1-3月份充電重卡企業(yè)銷量表（單位：輛）

2025年1-3月，充電重卡整體銷量同比實(shí)現(xiàn)超2倍的增長(zhǎng)，大多數(shù)企業(yè)都實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，銷量前12企業(yè)有11家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，銷量翻倍的企業(yè)有9家，其中三一、解放、陜汽、東風(fēng)、江淮和聯(lián)合重卡同比分別大漲了225%、888%、557%、311%、4744%和2475%，增幅高于充電重卡市場(chǎng)整體220%的增幅，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)的同時(shí)也跑贏充電重卡市場(chǎng)“大盤”；徐工、重汽和福田同比分別增長(zhǎng)了194%、101%和147%，宇通同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，廣汽日野則是凈增長(zhǎng)。

從市場(chǎng)份額看，2025年1-3月份，充電重卡市場(chǎng)有5家企業(yè)市場(chǎng)份額超過10%，其中排名首位的三一市場(chǎng)份額超過20%，達(dá)到22.73%，較去年同期小幅提升；徐工、解放、重汽和陜汽今年1-3月市場(chǎng)份額分別達(dá)到15.17%、14.96%、11.70%和11.08%，其中解放市場(chǎng)份額較去年同期大幅提升了10.12個(gè)百分點(diǎn)，陜汽份額提升了5.69個(gè)百分點(diǎn)；暫列第6、7位的是東風(fēng)和福田，1-3月市場(chǎng)份額分別為7.90%和5.14%，其中東風(fēng)市場(chǎng)份額較去年同期提升了1.75個(gè)百分點(diǎn)；排名8-10位的宇通、江淮和遠(yuǎn)程市場(chǎng)份額分別為3.62%、2.24%何1.63%，其中江淮市場(chǎng)份額較去年同期有所提升，其他企業(yè)份額均不足1.5%。

牽引車增339%，自卸車增71%，三一包攬銷冠

根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，2025年1-3月份充電重卡累計(jì)銷售1.95萬輛，其中牽引車和自卸車分別占到68.17%和13.05%的份額，與去年全年占比相比，牽引車占比有所提升，自卸車占比有所下降（2024年全年，充電牽引車和充電自卸車分別占充電重卡總銷量的62.26%和15.81%）。作為充電重卡中最重要的細(xì)分車型，充電牽引車2025年1-3月累計(jì)銷售1.33萬輛，同比大增339%，增幅遠(yuǎn)高于充電重卡市場(chǎng)整體增幅（+220%），也遠(yuǎn)高于新能源牽引車市場(chǎng)251%的增速，比新能源重卡市場(chǎng)整體177%的增速同樣高出一大截。

2025年，充電牽引車行業(yè)第一的爭(zhēng)奪非常激烈，一季度累銷前3位的三一、解放和徐工均超2000輛，分別達(dá)到2758輛、2442輛和2344輛，市場(chǎng)份額分別為20.76%、18.38%和17.64%，幾家企業(yè)差距非常??；排名第4、5位的重汽和陜汽銷量也超1000輛，分別累計(jì)銷售1573輛和1298輛，市場(chǎng)份額分別為11.84%和9.77%；東風(fēng)、福田、江淮、宇通和遠(yuǎn)程分別累銷772輛、488輛、434輛、334輛和220輛，排名6-10位，市場(chǎng)份額在1.6%-6%之間。

相比全面跑贏各類“大盤”的充電牽引車，充電重卡另一個(gè)重要細(xì)分車型——充電自卸車表現(xiàn)遜色不少。2025年1-3月，充電自卸車?yán)塾?jì)銷售2544輛，同比增長(zhǎng)71%，低于充電重卡市場(chǎng)整體增幅（+220%）和新能源重卡市場(chǎng)整體增速，但略高于新能源自卸車市場(chǎng)整體增速（+69%）。

2025年1-3月份，充電自卸車市場(chǎng)僅有18家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，銷量達(dá)到兩位數(shù)的企業(yè)僅有10家。排名首位的三一累計(jì)銷售881輛，市場(chǎng)份額達(dá)到34.63%；排名2-4位的重汽、徐工和陜汽累計(jì)銷量均超200輛，分別達(dá)到482輛、262輛和212輛，市場(chǎng)份額分別為18.95%、10.30%和8.33%；解放、宇通、福田和東風(fēng)銷量均破百，排名5-8位，市場(chǎng)份額在4.9-7.2%之間，其他企業(yè)市場(chǎng)份額均不足1%。