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        • 8月輕客銷3.5萬輛增12%獲“5連增”,長安居首,大通/江鈴份額超20%拼前二

          第一商用車網(wǎng)2025-09-16
          20090

          【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

          2025年8月份,我國客車市場同比增長12%,整體銷量達(dá)到4.47萬輛。作為客車市場中占比最大的細(xì)分市場,此前已收獲同比“4連增”的輕客市場表現(xiàn)如何?8月過后,2025年輕客行業(yè)格局有無新變化? 

          請看第一商用車網(wǎng)的分析報(bào)道。

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          8月銷售3.47萬輛,同比增長12%,收獲“5連增”

          第一商用車網(wǎng)最新獲悉,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)(企業(yè)開票數(shù)口徑,非終端實(shí)銷口徑,下同),2025年8月份,我國客車市場(含底盤)銷售4.47萬輛,環(huán)比增長7%,同比增長12%。其中,輕型客車市場銷售3.47萬輛,環(huán)比增長5%,同比增長12%,同比增幅較上月(+16%)有所縮窄,收獲“5連增”。

          8月份,輕型客車3.47萬輛的銷量在整個(gè)客車市場的份額為77.59%,較上月(79.23%)有所下滑。今年1-8月,輕客在客車市場的占比達(dá)到79.91%,較去年全年占比有所提升(2024年全年,輕客在客車市場的占比為77.18%)。

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          縱觀近五年8月份輕型客車銷量及增幅走勢圖可見,近五年8月份的輕客市場走出一個(gè)增-降-增-降-增的趨勢,2025年8月份輕客市場3.47萬輛的銷量在近五年里排第一,但這個(gè)“五年第一”比前幾年并沒有高出多少,比五年最低的2022年8月份僅高出7000余輛,比去年8月份多銷售不足4000輛。從累計(jì)銷量看,今年1-8月累計(jì)28.08萬輛的銷量同樣是五年最高,比去年1-8月累計(jì)多銷售超1.8萬輛。 

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          2025年4-8月份,輕客市場收獲“5連增”,8月過后,2025年輕客累計(jì)銷量同比增長7%,累計(jì)銷量增幅較7月過后擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn)(如上圖)。

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          長安/大通/江鈴份額超20%月榜爭冠,江淮升前五

          2025年8月份,輕客市場整體銷量同比增長12%,主流企業(yè)有增有降。

          2025年8月份輕型客車市場銷量表(單位:輛)

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          上表可見,與2024年同期相比,8月份銷量前十企業(yè)5增5降,實(shí)現(xiàn)增長的長安、大通、江鈴、廈門金龍和宇通客車8月份銷量同比分別增長了52%、26%、9%、217%和23%,長安、大通、廈門金龍和宇通等企業(yè)跑贏8月份輕客市場“大盤”;與此同時(shí),下滑的企業(yè)有4家降幅達(dá)到兩位數(shù),下滑最嚴(yán)重的企業(yè)8月份銷量同比下降了56%。 

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          從市場份額來看,8月份銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到96.06%,排名前3位的長安、大通和江鈴月度份均超過20%,三家企業(yè)分別搶到8月份輕客市場28.04%、21.50%和21.31%的份額;福田銷售3261輛排名第4位,月度份額為9.41%;排名5-7位的江淮、南京依維柯和廈門金龍銷量也超過1000輛,月度份額分別為3.90%、3.75%和3.55%;排名8-10位的宇通、東風(fēng)和廈門金旅,月度份額在1.1%-2.0%之間。

          與上月相比,8月份輕客銷量排行前十成員不變,排名變化如下:江淮上升1位至月榜第5位,宇通上升1位至月榜第8位(江淮和宇通7月份分別排名月榜第6位和第9位);相對應(yīng)的,也有兩家企業(yè)排名出現(xiàn)下滑,排名月榜前4位的長安、大通、江鈴、福田,第7位的廈門金龍和第10位的廈門金旅保持7月份排名不變。

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          1-8月累計(jì)銷量增長7%,長安/江鈴/大通等份額提升

          2025年1-8月,輕客市場累計(jì)銷售28.08萬輛,同比增長7%,累計(jì)銷量增幅較7月過后(+6%)擴(kuò)大1個(gè)百分點(diǎn),比去年同期累計(jì)多銷售約1.83萬輛。具體到輕客生產(chǎn)企業(yè)來看,長安、江鈴、大通、福田、南京依維柯和江淮等6家企業(yè)累計(jì)銷量已破萬,多數(shù)企業(yè)處于上升區(qū)間(如下圖)。 

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          2025年1-8月,輕客市場累計(jì)銷量前十企業(yè)6增4降,長安、江鈴、大通、廈門金龍、廈門金旅和宇通同比分別增長了25%、18%、21%、22%、4%和61%。

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          從累計(jì)份額看,今年1-8月,輕客市場有3家企業(yè)份額超過10%,長安、江鈴和大通分別搶到輕客市場28.66%、21.64%和20.63%的份額,排名第4位的福田市場份額也接近10%,達(dá)到9.47%;南京依維柯和江淮分列5、6位,市場份額分別為4.98%和4.01%;廈門金龍、廈門金旅、宇通和東風(fēng)排名累銷榜7-10位,市場份額在1.6%-2.5%之間。 

          與去年同期相比,長安、江鈴、大通、廈門金旅、廈門金龍和宇通客車等企業(yè)份額有所提升,長安、江鈴和大通的市場份額分別提升了4.12個(gè)百分點(diǎn)、2.0個(gè)百分點(diǎn)和2.31個(gè)百分點(diǎn),提升最為明顯。與2024年年終格局相比,今年1-8月,輕客行業(yè)前十成員不變,排名變化不?。喝ツ昴杲K排名第6的南京依維柯8月過后暫列行業(yè)第5;廈門金龍上升2位,宇通上升1位,暫列行業(yè)第7位和第9位(廈門金龍和宇通去年年終排名9、10位)。

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          結(jié)語:

          自2025年4月份起,輕客市場同比分別增長5%、2%、24%、16%和12%,收獲一波同比“5連增”,8月過后累計(jì)銷量同比增長7%,較去年1-8月累計(jì)多銷售約1.83萬輛。接下來,輕客市場連增勢頭能繼續(xù)嗎?請關(guān)注本站后續(xù)報(bào)道。

          責(zé)任編輯:周丹
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