新春啟航！徐工輕卡新能源運輸車批量交付山東客戶
2025年01月20日
解放/重汽/東風(fēng)霸屏 徐工第四 遠程晉級 12月重卡影響力排名
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在各大重卡品牌商務(wù)年會的莊重氛圍中，2024年被定格并成為歷史，但商用車圈的熱門話題和品牌故事在延續(xù)和發(fā)酵中。新的一年，各重卡品牌會有怎樣的表現(xiàn)，市場格局又會有怎樣的變化？站在新的起點上，各重卡品牌自然是牟足了勁，做好了砥礪前行的準(zhǔn)備。
2025年01月16日
長城領(lǐng)銜，江淮躍升前四，12月皮卡影響力榜單揭曉
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在2024年10月和11月，國內(nèi)主流皮卡品牌紛紛發(fā)力，貢獻了一個又一個精彩的傳播案例；12月份，皮卡行業(yè)又涌現(xiàn)了哪些值得一提的營銷范本？又有哪些新品登場？請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細解讀。
2025年01月10日
江淮優(yōu)勢擴大 解放殺進前二 奧鈴晉級 12月輕卡影響力排名出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】12月，各主機廠2025年會密集召開，各家企業(yè)也紛紛放出自己的大招，不僅有新品上市，也有大單頻頻交付，可謂看點十足。
2025年01月09日
江淮蟬聯(lián) 東風(fēng)重回前二 江鈴/慶鈴上位 11月輕卡影響力格局再變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2024年11月（2024年11月4日-2024年12月1日）的4周內(nèi)，國內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1401分，環(huán)比2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周得分（1786）下降了21.6%，同比2023年11月（2023年10月30日-2023年12月3日）的5周得分（1969...
2024年12月22日
日產(chǎn)/五十鈴爭前二 長安重回前四 11月皮卡影響力出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】?進入11月，汽車市場迎來了年內(nèi)最后一個展示產(chǎn)品的平臺——2024廣州車展。各皮卡品牌將在廣州車展帶來哪些產(chǎn)品？車展以外又將出現(xiàn)哪些出色的傳播案例？請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細解讀。
2024年12月11日
解放/重汽霸榜 徐工殺進前四 11月重卡品牌影響力榜單出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進入11月，重卡品牌的傳播熱度卻并未下降，依然保持著陣陣暖意。
2024年12月07日
解放優(yōu)勢擴大 重汽/東風(fēng)居前三 遠程晉級 10月重卡影響力榜單
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在競爭加劇的形勢下，各重卡品牌的傳播反而變得越來越有特色。
2024年11月22日
江淮第一 解放升第二 重汽/慶鈴上位 10月輕卡影響力出爐
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2024年10月（2024年9月30日-2024年11月3日）的5周內(nèi)，國內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1786分，環(huán)比2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周得分（1395）增長了28%，同比2023年10月（2023年10月2日-2023年10月29日）的4周得分（1468分）增...
2024年11月08日
沒新車也不無聊，10月皮卡市場有啥看點？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份，皮卡出海成為了行業(yè)內(nèi)的最大話題；進入10月，皮卡市場是否又有新的亮點話題誕生？請看第一商用車網(wǎng)帶來的最新解讀。
2024年11月07日
解放/重汽霸榜 大運/福田晉級 9月重卡市場有哪些大事發(fā)生？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】進入9月，重卡影響力排名終于迎來雙增的小高潮。
2024年10月11日
江淮領(lǐng)銜 解放殺入三甲 領(lǐng)航/江鈴晉級 9月輕卡影響力格局生變
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，在2024年9月（2024年9月2日-2024年9月29日）的4周內(nèi)，國內(nèi)10家主流輕卡企業(yè)（或品牌）的“輕卡第一影響力指數(shù)”總得分為1395分，環(huán)比2024年8月（2024年7月29日-2024年9月1日）的5周得分（1812）下降了23%，同比2023年9月（2023年9月4日-2023年10月1日）的4周得分（1471分）下降了...
2024年10月08日
解放/東風(fēng)獲千輛大單 重汽/福田等交車不斷 “金九” 誰是贏家？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年9月，國內(nèi)重卡終端市場呈現(xiàn)出一片“旺季”的繁榮景象，各大主流車企均斬獲頗豐，訂單簽約和交車新聞屢見報端，彰顯出行業(yè)“回暖”的強勁發(fā)展勢頭。
2024年10月03日
牽引車12月實銷增97% 2024全年32萬輛
三一奪冠 2024充電重卡銷4.8萬輛大漲209
2024年新能源自卸車銷1.32萬輛增98%，滲透
新能源輕卡2024年銷量近10萬，前十榜單看
2024年天然氣重卡累銷17.2萬輛史上最高！
2024年微卡市場僅銷43.3萬輛下降超3成，五
天然氣市場遙遙領(lǐng)先，一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦！
2024北京商用車展暨道路運輸車輛展
江汽集團江淮1卡60周年
沃爾沃卡車綠駕學(xué)院10周年火熱進行中
三一新款礦山428自卸車評測
P2并聯(lián)混動+高承載+大容積 解放虎6G 2.5L
零一驚蟄牽引車配置解讀
三一江山電動重卡為何成爆款？
翼放EM為何廣受用戶熱捧
路權(quán)/空間/顏值/續(xù)航一個不少！這款純電動
適合年輕人創(chuàng)業(yè)的第一臺電動小貨車，開瑞
歐曼行星自動擋中卡測評
12月重卡銷8.1萬輛 重汽東風(fēng)超1.8萬徐工暴
重卡12月銷7.9萬輛大漲 電動重卡爆表至1.
特百佳5萬臺驅(qū)動系統(tǒng)下線
重汽/解放/東風(fēng)如何判斷2025年重卡走勢？
重卡11月銷6.9萬輛 重汽1.9萬解放1.3萬 誰
重卡11月銷7.1萬輛終結(jié)五連降！電動車增7
新能源重卡明年沖10萬 激烈價格戰(zhàn)應(yīng)適可而
重卡10月銷6.3萬輛 重汽1.7萬 解放/陜汽破
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滄州嵩源農(nóng)機銷售有限公司
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