【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年8月，我國內(nèi)燃機銷售444.76萬臺，環(huán)比增長1.94%，同比增長17.63%；1-8月，累計銷量3460.06萬臺，同比增長14.97%，單月及累計銷量增幅均進一步擴大。一系列積極的宏觀政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，推動經(jīng)濟穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展，并且汽車行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作繼續(xù)顯效，終端市場銷量同比繼續(xù)呈增長態(tài)勢。

與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機，8月表現(xiàn)也很出色，環(huán)同比均實現(xiàn)增長。2025年8月，商用車用多缸柴油機銷量15.20萬臺，環(huán)比增長9.04%，同比增長11.79%；1-8月，累計銷量131.41萬臺，同比增長4.44%，累計銷量增速較1-7月又提升接近1個百分點。

柴油機：1-8月銷340萬臺 同比增4.6%

2025年8月，國內(nèi)柴油機銷售37.25萬臺，環(huán)比增長1.42%，同比增長5.56%；1-8月，柴油機累計銷售340.46萬臺，同比增長4.57%。8月雖然是傳統(tǒng)銷售淡季，但柴油機實現(xiàn)了環(huán)同比“雙增長”，成績是比較喜人的。

下面來看看各家動力企業(yè)的市場表現(xiàn)。

多缸柴油機：1-8月銷超275萬臺 濰柴超50萬

8月，我國商用車產(chǎn)銷分別完成31.5萬輛和31.6萬輛，環(huán)比分別增長5.9%和3.4%，同比分別增長16.4%和16.3%；2025年1-8月，商用車產(chǎn)銷累計完成271.3萬輛和274.4萬輛，同比分別增長7.1%和5.2%。多缸柴油機市場表現(xiàn)同步波動，也是環(huán)比、同比均實現(xiàn)增長。

2025年8月，我國多缸柴油機銷量為30.67萬臺，環(huán)比增長6.08%，同比增長7.15%；1-8月，累計銷量275.08萬臺，同比增長4.47%，增幅較1-7月繼續(xù)上漲。其中，累計銷量居于行業(yè)前十的企業(yè)分別是：濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、新柴、東風(fēng)康明斯、江鈴、解放動力、新動力科技和蜂巢動力，前十名沒有新成員，但排名略有變動。前十名累計銷量占多缸柴油機總銷量的77.95%，與1-7月（77.85%）相比提升了0.1個百分點。

從8月單月來看，大多數(shù)企業(yè)多缸柴油機銷量實現(xiàn)了環(huán)比增長。其中，濰柴依然是冠軍，銷售7萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長29.88%；第二名玉柴，銷量為4.10萬臺；第三名則是云內(nèi)動力，銷量為2.23萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長12.26%。8月11日至12日，以“交通賦能產(chǎn)業(yè)?智慧驅(qū)動未來”為主題的2025未來交通發(fā)展 (昆明) 論壇在滇中新區(qū)舉辦。云內(nèi)動力作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的重要參與者，積極亮相本次論壇，與來自政企學(xué)界的240余名代表齊聚一堂，共同分享前沿觀點、專業(yè)見解及行業(yè)經(jīng)驗，共繪未來交通發(fā)展新圖景。排名第四的是安徽全柴，8月銷售多缸柴油機2.13萬臺，實現(xiàn)環(huán)比增長1.70%。8月，全柴開展助學(xué)公益活動，助力10名寒門學(xué)子圓夢高校，踐行社會責(zé)任。前四名是僅有的單月銷量超2萬臺的企業(yè)。接下來，我們看看2025年1-8月各企業(yè)的累計銷量情況。

2025年1-8月多缸柴油機銷量情況（單位：萬臺）

上表累計銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月，濰柴依然保持領(lǐng)先，多缸柴油機累計銷量超50萬臺，達50.04萬臺，銷量再上一個臺階，所占市場份額為18.19%；第二名依舊是玉柴，累計銷量為39.36萬臺，實現(xiàn)同比增長28.78%，所占市場份額為14.31%，與去年同期相比份額大幅增長了3.06%；排名第三的還是云內(nèi)動力，累計銷量達23.55萬臺，所占市場份額為8.56%；排名第四的是安徽全柴，累計銷量為23.08萬臺，實現(xiàn)同比增長11.76%，拿下8.39%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.79%；第五名還是浙江新柴，累計銷量為17.47萬臺，實現(xiàn)同比增長3.74%，所占市場份額為6.35%，與去年同期相比份額增長了0.15%；第六名則是東風(fēng)康明斯，累計銷量為14.63萬臺，實現(xiàn)同比增長9.92%，所占市場份額為5.32%，與去年同期相比份額增長了0.42%。

2025年1-8月，新動力科技實現(xiàn)排名上升，由1-7月第十名升至第九名，累計銷量為11.17萬臺，實現(xiàn)同比增長18.45%，所占市場份額為4.06%，與去年同期相比份額增長了0.59%。

商用車用多缸柴油機：1-8月銷131萬臺 同比增長4%

2025年8月，我國商用車用多缸柴油機銷售15.20萬臺，環(huán)比增長9.04%，同比增長11.79%；1-8月，累計銷量131.41萬臺，同比增長4.44%。累計銷量前十企業(yè)分別為：濰柴、玉柴、云內(nèi)、江鈴、福田康明斯、解放動力、全柴、江淮、東風(fēng)康明斯和新動力科技，與1-7月相比排名略有變動。前十名銷量占總銷量88.26%，與1-7月相比占比相同。

8月單月來看，濰柴繼續(xù)衛(wèi)冕冠軍，單月銷商用車用多缸柴油機4.13萬臺，可謂一枝獨秀，環(huán)比大增42.02%；亞軍還是玉柴，銷1.69萬臺；江鈴位居第三，銷量為1.50萬臺，環(huán)比增長10.84%；第四名云內(nèi)動力，銷量為1.15萬臺，環(huán)比增長11.84%；第五名則是福田康明斯，銷量為1.14萬臺。前五名8月銷量均超萬臺。下面來看各家企業(yè)的累計銷量表現(xiàn)。

2025年1-8月商用車用多缸柴油機銷量情況（單位：萬臺）

上表累計銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月，濰柴依然穩(wěn)居冠軍，累銷商用車用多缸柴油機27.81萬臺，所占市場份額為21.16%；玉柴繼續(xù)排名第二，累銷17.14萬臺，實現(xiàn)同比大漲49.67%，增速繼續(xù)提升，所占市場份額為13.04%，與去年同期相比份額大幅增長了4.39%；第三名云內(nèi)動力，累計銷量為13.55萬臺，實現(xiàn)同比增長4.45%，拿下10.31%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.51%；江鈴汽車排名第四，累銷12.83萬臺，所占市場份額為9.76%；福田康明斯排名第五，累銷10.57萬臺，邁上10萬臺大關(guān)，實現(xiàn)同比增長0.15%，拿下8.04%的市場份額，與去年同期相比份額增長了0.07%。

解放動力排名較1-7月上升一位，來到行業(yè)第六，2025年1-8月，累計銷量為7.56萬臺，所占市場份額為5.75%；第七名安徽全柴也實現(xiàn)了同比增長，其累計銷量為7.46萬臺，實現(xiàn)同比增長25.17%，所占市場份額為5.68%，與去年同期相比份額增長了1.18%。

編后語

8月雖然是淡季，但多缸柴油機在這個月的表現(xiàn)可圈可點，環(huán)同比均實現(xiàn)了增長，累計銷量增幅也在繼續(xù)提升。這讓我們對即將到來的“金九”傳統(tǒng)旺季充滿了期待。