收入增了25%！宜賓老總半年買30輛搭載法士特驅(qū)動系統(tǒng)電動重卡
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對于運輸企業(yè)來說，為了保證更好的經(jīng)濟性和適用性，在選車時一般不會把“雞蛋放在同一個籃子里”，但在絕對實力面前，一款綜合性能表現(xiàn)出眾的好車卻能在各個方面都能滿足運輸企業(yè)需求。近日，第一商用車網(wǎng)通過采訪了解到，卡友文光華所經(jīng)營的四川宜賓珙縣協(xié)州新能源公司（下稱“協(xié)州新能源”），在與乘...
2024年09月08日
從夫妻店到區(qū)域總代，汲取家具行業(yè)經(jīng)驗，看他如何跨界玩轉(zhuǎn)城配運輸？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】城配運輸應該選擇一款什么樣的車型，相信不同場景下的使用者會給出不同的答案。但是，隨著技術的不斷革新和用戶群體的變化，注重品質(zhì)感和良好駕駛體驗，成為了從業(yè)者的共識。尤其，當自動擋輕卡進入市場，其使用體驗如何，常常引發(fā)討論。
2023年09月22日
從被動更換到主動選擇！這位卡車“專家”液力緩速器只認法士特
丁澄來自河北滄州，在普貨運輸領域已經(jīng)有25年的從業(yè)經(jīng)歷，豐富的用車經(jīng)驗不僅讓他成為了卡車“專家”，也讓他對自己的選擇從來都是成竹在胸。
2023年03月06日
十八歲“下?！保春枚掏揪G通前景，80后卡友分享致富經(jīng)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“綠通運輸有很多形式，跑長途一趟的收益固然可觀，但是，風險和不穩(wěn)定性也與之相伴。相反，只要能保證足夠的頻次，綠通短駁運輸不失為一項更佳的選擇?！?/a>
2023年02月27日
三年買3輛！河北卡友為何如此信賴這家微卡品牌？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為福田祥菱的忠實用戶，來自河北邢臺的林志剛一語道出了他當初選擇這個品牌的原因。那么，林志剛是怎么與福田祥菱結緣的？為何這款車能夠成為他信賴的“伙伴”呢？這還要從他所涉足的行業(yè)說起。
2023年02月24日
70萬公里無大修！卡友靠大運重卡轉(zhuǎn)型跑短途依舊“得心應手”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】來自山東高密的陸師傅，在2022年之前一直從事長途專線普貨運輸。由于疫情原因，原有線路的貨源、發(fā)車時效均受影響，以至于收入大打折扣，不得已他轉(zhuǎn)為短途業(yè)務。好在一直使用的大運N8E品質(zhì)有保障，已經(jīng)行駛70萬公里，從未出現(xiàn)過多的機械故障?？煽啃詻]得說，短期內(nèi)他也就沒有了換車的打算。
2022年11月19日
3萬多買輛微卡，卻為他創(chuàng)造十幾倍利潤，誰家車？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】對一個家庭而言，一輛車可能具備多重屬性，可能是賺錢的工具，也可能是一個家庭出行的代步方式。當工具屬性與家庭需求相統(tǒng)一，什么樣的車才能更好地滿足用戶需求呢？
2022年11月15日
一用就是10年 法士特緩速器忠粉丁澄的堅持與守護
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著各大重卡品牌向上的步伐越來越快，液力緩速器作為曾經(jīng)高端車型才配裝的零部件，如今逐漸走向“尋常百姓家”。盡管會有成本上的增加，但圍繞液力緩速器“真香”的話題卻從來都沒有斷過。
2022年11月08日
看好混動冷藏車前景！遠程新能源商用車如何讓冷鏈卡友運輸更安心？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】目前，對于跑冷鏈城配運輸?shù)挠脩舳?，受制于油價、排放、路權等多種因素影響，他們越來越傾向于選擇新能源輕卡。這也造成新能源輕卡市場的競爭越來越激烈。那么，是何緣由讓孫朝杰如此看中吉利遠程這個品牌？為何他對增程式混合動力冷藏車那么情有獨鐘？
2022年11月03日
兼顧多種用途！福田祥菱成河北民間藝人“夢想之車”
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近兩年，由于疫情等因素的影響，民間藝人線下演出活動的開展也受到影響。但對于熱愛生活人來說，只要條件允許總會尋找機會參與娛樂。河北燕郊的劉愛民就是這樣一個為他人帶來快樂的人。一方面，他用嗩吶為別人帶來娛樂；另一方面，他又是一名小貨車司機，承載著自己的夢想游走四方，從生活中尋找屬于自...
2022年10月26日
一次性買21輛 為何這家物流企業(yè)偏愛遠程甲醇重卡？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪到一位西北某運輸企業(yè)負責人侯帥，據(jù)他介紹，該企業(yè)的貨運車隊共有30輛重卡，其中，吉利甲醇重卡就達到了21輛，占比非常大。那么，為什么侯帥要選擇吉利甲醇重卡？這還要從他的從業(yè)經(jīng)歷說起。
2022年10月20日
邀請大家共同見證，這位卡友決心將中卡開到100萬公里
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】回頭客，是檢驗一個品牌影響力和客戶認可度的重要標尺，也是一家企業(yè)守住市場口碑的重要方式。相對于開拓新用戶，回頭客帶來的不僅是銷量，還有良好口碑的持續(xù)傳播。那么，什么樣的品牌能夠吸引回頭客，什么人會成為回頭客呢？近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了河南卡車司機裴瀟瀟，開車7年，從輕卡到中卡...
2022年10月18日
從重卡到中卡，20多年“老司機”為何會選擇福田歐航？
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為近兩年各大車企紛紛布局的車型，中卡成為商用車市場新的“藍?！?，并被各大企業(yè)作為重點項目推進。在該領域，福田品牌走在了行業(yè)前面，并積極推出了歐航超級中卡品牌。那么，目前該中卡品牌的市場情況怎樣，用戶的使用反饋如何呢？
2022年10月16日
解放斬獲4月又一銷冠
營運證觀察：前4月新能源牽引車銷2.9萬輛
4月新能源重卡銷1.3萬暴漲2.1倍！ 三一奪
一季度新能源輕客銷5.4萬輛增3成 誰領漲？
燃料電池重卡3月暴漲2倍，一季度銷量大增
一季度牽引車實銷8.5萬輛增17%！解放份額
創(chuàng)維汽車2025商用車新能源生態(tài)融合大會
打造新能源城配全場景，江淮1卡如何做到面
天然氣市場遙遙領先，一汽解放有哪些“獨
2024“誰是第一”商用車年度評選
第六屆“尋找金牌代言人”正式啟動啦！
2024北京商用車展暨道路運輸車輛展
實測新一代長安睿行EM80
Van寶路新能源物流車評測
三一新款礦山428自卸車評測
廣汽商用車T9實車評測
解放虎6G全面評測
零一驚蟄牽引車配置解讀
上汽大通星際皮卡試駕評測
三一江山電動重卡為何成爆款？
驚喜！4月重卡銷9萬輛漲9%！氣卡再下降
華為出手！要推動電動重卡跑長途
奇瑞商用車威麟來了！
3月重卡銷10.7萬輛!重汽/解放超2.2萬
3月重卡銷10.5萬輛降9%！氣卡下滑 電卡大
斯堪尼亞在華投產(chǎn)時間定了！電動重卡計劃
2月重卡銷8萬輛！解放、福田、徐工翻倍漲
2月重卡銷8萬輛大漲34%！燃氣車“賣瘋了
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