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        • 300馬力+自動擋+輕量化 歐曼行星自動擋中卡實車測評

          第一商用車網(wǎng)2023-11-20
          19990

          【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

          11月15日,歐曼行星中卡采埃孚自動擋產(chǎn)品全國上市發(fā)布會,在嘉興舉行。會上,歐曼行星自動擋中卡正式發(fā)布。目前,歐曼行星自動擋中卡已實現(xiàn)8×4、6×2、4×2載貨車全覆蓋,滿足冷鏈、普貨、快遞等全行業(yè)應(yīng)用場景,全面滿足“高強(qiáng)度、高集中、高頻率”的區(qū)域集散運(yùn)輸需求。

          歐曼行星自動擋中卡具有哪些配置?與經(jīng)典款相比,全新升級的歐曼行星自動擋中卡又具備哪些優(yōu)勢?下面就跟隨第一商用車網(wǎng)的小編近距離地了解這款歐曼行星自動擋中卡。

          歐曼行星自動擋中卡.png

          外觀延續(xù)家族造型  品牌辨識度高

          這款歐曼行星自動擋中卡采用4×2驅(qū)動形式,為該車帶來了更大的承載力;駕駛室整體流線型設(shè)計,可有效降低車身風(fēng)阻系數(shù),達(dá)到節(jié)油降耗的目的;一體式外后視鏡集成電動可調(diào)、加熱除霜功能于一體,確保車輛在各種運(yùn)行工況下,各角度視野能安全掌控。

          歐曼行星自動擋中卡造型威猛,型線剛勁有力;前臉的星翼格柵,完美融合了歐曼前臉和銀河參數(shù)化網(wǎng)格設(shè)計,形成了四道杠的全新中卡造型,也確保了發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)良好的散熱能力,整車動力性和經(jīng)濟(jì)性更優(yōu);前保險杠鑲嵌了透鏡LED大燈,相比傳統(tǒng)的鹵素?zé)?,LED燈光照更強(qiáng)照射范圍更廣,壽命更長更節(jié)能,讓行車安全性進(jìn)一步提高。此外,鍍鉻的“福田”車標(biāo)和裝飾條依然是前臉最搶眼的設(shè)計。

          歐曼行星自動擋中卡2.png

          駕駛智能體驗 高配“大客廳式”駕駛室

          歐曼行星自動擋中卡采用全新寬敞高通過性的科技智能座艙,并且符合嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn),車身強(qiáng)度高,將駕乘人員置身于周密安全之中,為安全行車保駕護(hù)航;駕駛室內(nèi)配有氣囊減震座椅、半包圍中控臺、電動升降玻璃、多功能方向盤等,讓駕駛員的駕駛更更方便快捷。尤為一提的是,駕駛室升級了雙側(cè)密封條,噪音減少了30%,還防止了進(jìn)灰,開車的時候安靜又舒適。

          歐曼行星自動擋中卡3.png

          同時,平地板和空間大是歐曼行星自動擋中卡極具競爭力的兩項優(yōu)勢。高大的平地板駕駛室,可滿足絕大多數(shù)卡友在駕駛室內(nèi)直立行走,毫無壓迫感,并且平地板設(shè)計也為車輛帶來了更大的儲物空間;駕駛室采用“大客廳式”設(shè)計,空間大、視野開闊,寬大的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗,車外的后視鏡、廣角鏡、下視鏡,都讓駕駛員擁有良好的視野。

          歐曼行星自動擋中卡駕駛室內(nèi)縝密的人機(jī)布置讓駕駛員的操作可以得心應(yīng)手,方向盤采用的是四幅式多功能方向盤,具備藍(lán)牙電話、儀表菜單、定速巡航、音量調(diào)節(jié)等眾多功能,駕駛員操作更方便自如;儀表臺偏向駕駛員一側(cè),大燈高度可電子調(diào)節(jié)非常方便。

          而且,這輛車采用大轉(zhuǎn)角前橋+大缸徑轉(zhuǎn)向器,靈活轉(zhuǎn)向一把掉頭;方向盤擁有同級領(lǐng)先的四向調(diào)節(jié),功能集成更便利,大幅提升操作便捷性,減少手臂肩膀的勞累度。

          歐曼行星自動擋中卡4.png

          歐曼行星自動擋中卡采用7寸一體式液晶儀表,可顯示檔位信息、累計油耗、平均油耗,以及其它輔助信息,提醒駕駛員節(jié)油駕駛、安全駕駛、正確保養(yǎng);配備高清中控液晶屏,具有娛樂、360度監(jiān)控和車載導(dǎo)航等功能,既方便使用,又能為駕駛員帶來行車樂趣。

          這輛車的座椅為氣囊減震皮質(zhì)座椅,緩沖效果好,具備通風(fēng)加熱功能;座椅六項調(diào)節(jié),符合人體工程,全力守護(hù)駕駛員腰部。這款座椅配合全浮四氣囊懸置駕駛室,能夠有效減輕顛簸,讓長時間駕駛的疲憊感減輕。

          歐曼行星自動擋中卡5.png

          歐曼行星自動擋中卡配備加寬700mm臥鋪,并加長70mm,平躺身體更舒展,讓長途奔波的卡友在休息時更舒適。小編在試乘中,還專門在這輛車的臥鋪上體驗了一下。由于車輛是平地板,在副駕有人的情況下,走過去也很平穩(wěn)。而對歐曼行星自動擋中卡的臥鋪體驗,可以用15個字概括:“平躺無壓力,還可盤腿坐,舒適又解乏”。

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          300馬力發(fā)動機(jī) 匹配采埃孚9擋AMT變速箱

          歐曼行星自動擋中卡搭載300馬力發(fā)動機(jī),匹配小速比后橋,最大輸出扭矩1200N·m;發(fā)動機(jī)采用高流量高充氣效率缸蓋,低慣量高效增壓器,新型高效燃燒室,降油耗凸輪軸,最低比油耗192g/kwh,不僅動力輸出更強(qiáng)勁、扭矩儲備更充足,油耗較競品降低2-4%。此外,發(fā)動機(jī)緊湊模塊化設(shè)計,NVH優(yōu)化高強(qiáng)度高爆壓缸體,高精度齒輪,80萬公里B10壽命,更穩(wěn)定可靠。

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          與這款發(fā)動機(jī)匹配的是采埃孚9擋AMT變速箱,這款變速箱扭矩覆蓋1100-1500N·m,助力發(fā)動機(jī)實現(xiàn)更強(qiáng)勁動力。同時,它是全行業(yè)唯一采用全斜齒、精磨齒設(shè)計的產(chǎn)品,傳動效率高達(dá)99.7%,實現(xiàn)整車換擋控制邏輯更優(yōu),不會出現(xiàn)跳檔、滑檔現(xiàn)象,能充分保證發(fā)動機(jī)動力傳輸。

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          底盤方面,歐曼行星自動擋中卡憑借蟻象平臺技術(shù),進(jìn)行了多項輕量化設(shè)計。車架方面,采用了全新一代700L高強(qiáng)度輕量化車架,以及一些鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等減重設(shè)計,降重254公斤;通過對發(fā)動機(jī)支架、板簧支架、轉(zhuǎn)向機(jī)支架等結(jié)構(gòu)的拓?fù)鋬?yōu)化,降重78公斤;通過進(jìn)氣管和排氣管等整體式液壓脹形工藝,降重16公斤。

          歐曼行星自動擋中卡9.png

          結(jié)語

          歐曼行星自動擋中卡的推出,可以說顛覆了大家對傳統(tǒng)中卡的認(rèn)知。自動擋、低油耗、輕量化這三大優(yōu)勢,都大大提高了用戶體驗,也使這款產(chǎn)品極具競爭力。相信在自動擋中卡市場上,該車必將成為歐曼當(dāng)之無愧的明星產(chǎn)品。

          責(zé)任編輯:李秀枝
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