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        • 月收入1萬多 這位福田祥菱車主的秘訣是什么?

          第一商用車網(wǎng)2020-08-17
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          第一商用車網(wǎng) 鄭林海

          “購買福田祥菱后,我的收入比以前高了很多,這也符合我進入運輸行業(yè)的初衷——多掙錢?!?/p>

          創(chuàng)業(yè),成為當(dāng)下的一種潮流,而運輸行業(yè)成為不少創(chuàng)業(yè)者的首選陣地之一。近日,第一商用車網(wǎng)小編采訪的山東德州卡友劉強就是如此,他于今年3月份加入創(chuàng)業(yè)大軍,隨后義無反顧地選擇運輸行業(yè),也因此結(jié)識了他人生中的第一輛物流車——福田祥菱M1微卡。

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          跳出安逸生活 80后小伙加入快遞物流大軍

          劉強,今年32歲,是運輸行業(yè)的新兵,入行至今為止僅4個多月的時間。

          “我之前在機關(guān)單位有一份穩(wěn)定的工作,朝九晚五,每天按時打卡上下班,從來沒有加過班。很多人羨慕我這樣的生活,日子過的雖不富裕,但勝在悠閑?!眲娬f:“不過,自從有了孩子后,微薄的工資越來越難維持家庭的開銷。我思考了很久,覺得不能再安逸下去,要為未來打算,因此辭了工作,選擇創(chuàng)業(yè)。”

          劉強下定決心后,便于今年3月底購買了一輛福田祥菱M1微卡,成為順豐快遞里的一名快遞小哥。自此告別過去安逸的日子,過上了忙碌且滿足的運輸生活。

          當(dāng)被問到是否會后悔放棄“鐵飯碗”時,劉強坦言,確實會有些遺憾,但不后悔。

          “這段時間的運輸跑下來,每個月掙的錢都比之前的工作多了很多。雖然有時感覺挺累,但這一切都是值得的,我的每一份付出都得到了應(yīng)有的回報。”劉強說道。

          而且,劉強還表示,6-8月份是快遞的淡季,每個月的收入大概只有7000元左右;9月份以后,快遞行業(yè)將會特別忙碌,每個月的收入在1萬元以上是沒有問題的。

          據(jù)了解,劉強也并非是單打獨斗,而是和4個伙伴同時進入快遞運輸行業(yè)。他們5個人的車也是同時購買的,且都是福田祥菱微卡。

          千挑萬選相中福田祥菱 德州市場保有量大

          關(guān)于為何選擇福田祥菱M1,劉強也有著自己的思考。

          對于從事運輸行業(yè)的人而言,運輸工具必不可少,一輛省心、省力的車相當(dāng)重要。

          因此,劉強選車相當(dāng)謹慎,經(jīng)過朋友介紹和多方對比后,他最后相中了福田祥菱M1。“當(dāng)時買車的時候就想買一輛動力足、裝得多且不超載的車,因為只有這樣的車才能滿足現(xiàn)在的快遞物流需求。福田祥菱的外觀做工給我的第一印象很好,內(nèi)飾布置則和我的轎車相差不多。通過試駕,它的動力性和舒適性都讓我滿意,便毫不猶豫地買下了它?!?/p>

          從3月份提車到現(xiàn)在,4個多月的時間,劉強和他的福田祥菱M1奔波在德州的大街小巷,車輛的總里程數(shù)已經(jīng)達到1.6萬公里。

          “像我這種工作風(fēng)雨無阻,最怕的就是車子出問題,到現(xiàn)在為止,福田祥菱微卡從來沒有出過問題,讓我省了很多心?!眲娦χf:“身邊的人只要是有需要買車,我推薦的都是福田祥菱。”劉強還特別提到:“買車跑運輸之后,我才知道,原來福田祥菱微卡在德州當(dāng)?shù)氐谋S辛窟@么大。每次運輸過程中,馬路上隨處可見福田祥菱微卡?!?/p>

          省心又省力 福田祥菱助用戶增加收入

          福田祥菱之所以在德州有如此之大的保有量,與其車輛的高品質(zhì)有著密不可分的關(guān)系。

          劉強的這輛福田祥菱M1搭載三菱發(fā)動機,最大馬力116,滿足國六排放標(biāo)準,該發(fā)動機具有可靠性高、油耗低、維修便利的優(yōu)勢;同時,這輛車的車廂寬度相比其他的車型要窄一些。不管是城市內(nèi)小道,還是城鄉(xiāng)之間的窄路,通過性都較好。

          “德州交警查的嚴,車輛放在外面很容易被貼條。這時候,我這輛車的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了,貨廂較小,大多數(shù)小區(qū)都可以讓我的車進去,停在小區(qū)內(nèi)的停車位上,也不會給其他的車造成困擾?!?/p>

          此外,加入快遞運輸行列的劉強除了完成每天的送貨任務(wù)外,他也十分重視車輛的運營成本?!敖?jīng)過4個多月的不斷摸索,我發(fā)現(xiàn),有一輛省心的車很重要,幫我省了很多錢。我身邊使用其他車的同行,他們的車經(jīng)常出現(xiàn)問題,不僅沒辦法保證運輸效率,修車還費錢,得不償失?!?/p>

          同時,經(jīng)過長期使用,劉強發(fā)現(xiàn),這輛福田祥菱除了質(zhì)量好和載貨多之外,側(cè)開門裝卸貨很方便,車輛的燃油經(jīng)濟性也令他十分滿意?!拔疫@輛車的百公里油耗在9L左右,和其它車輛相比,要比他們的略微低一些。”

          福田祥菱在售后服務(wù)方面,同樣備受劉強好評?!霸谲囕v方面,我遇到問題,或者有不懂得地方,就會給服務(wù)站打電話請教,他們每次都態(tài)度很好的給我解疑。”劉強說,由于市場保有量大,福田祥菱微卡的配件在德州當(dāng)?shù)匾稽c也不用擔(dān)心,服務(wù)站也很近,如有問題打電話給他們,或者去服務(wù)站,都能很快進行更換。

          結(jié)語

          就目前來看,福田祥菱的高出勤率、低運營成本以及載貨能力,可以幫助劉強在老家當(dāng)?shù)卦氯脒^萬。未來,長期從事快遞物流運輸?shù)膭娀驅(qū)⒃?a target="_blank" style="color: rgb(247, 150, 70); text-decoration: underline;">福田祥菱的幫助下,成立屬于自己的快遞物流隊伍。

          責(zé)任編輯:韋伊琳
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