十八歲“下海”，看好短途綠通前景，80后卡友分享致富經(jīng)
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“綠通運(yùn)輸有很多形式，跑長途一趟的收益固然可觀，但是，風(fēng)險(xiǎn)和不穩(wěn)定性也與之相伴。相反，只要能保證足夠的頻次，綠通短駁運(yùn)輸不失為一項(xiàng)更佳的選擇?！?/p>
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“綠通運(yùn)輸有很多形式，跑長途一趟的收益固然可觀，但是，風(fēng)險(xiǎn)和不穩(wěn)定性也與之相伴。相反，只要能保證足夠的頻次，綠通短駁運(yùn)輸不失為一項(xiàng)更佳的選擇?！?/p>
